¿Por qué necesito limpiar mi pintura?

Las fábricas de automóviles ofrecen una brillante variedad de colores y acabados de pintura. Aunque las pinturas de hoy son mucho más hermosas que las de antaño, el espesor de la pintura es mucho menor. Agrupe este problema con una mayor exposición ambiental y vial y tendrá la pregunta básica...

¿Por qué necesito limpiar mi pintura?

Casi todos los fabricantes de vehículos aplican una capa transparente a las pinturas para lograr mayor profundidad, color y brillo. Los automóviles con pinturas de capa transparente requieren un cuidado "especial" adicional.

Las pinturas con revestimiento transparente no son mágicas y son frágiles:

Usted dañará su pintura con revestimiento transparente cuando use muchas de las ceras para automóviles a base de solventes que se encuentran en el mercado hoy en día. Esto se debe a que la mayoría de los productos disponibles en el mercado están hechos para la forma en que solían pintarse los automóviles con una capa de color muy gruesa (18-26 mil) expuesta directamente a la atmósfera. Esta pintura de 'UNA etapa' necesitaba solventes fuertes y/o abrasivos en la cera para eliminar la oxidación, la suciedad y las manchas.

Pero la mayoría de los autos construidos después de 1980 tienen una capa delgada (5-7mil) de pintura de color básica, cubierta por una pintura "Clear-Coat" aún más delgada (1-1.5mil). Esta pintura de 'DOS etapas' se daña fácilmente (quema) con los solventes y luego (se raya) con los abrasivos de las ceras comerciales ordinarias. Después de pasar muchas horas encerando su automóvil, es posible que tenga "marcas de remolino" o "telarañas". Estos no son más que patrones de pequeños rasguños.

Algunas ceras afirman estar hechas para pintura transparente, pero dejan una película o residuo cuando se secan que es difícil de quitar y, si se frota con fuerza, se agregarán más rayones.

Desafortunadamente, las ceras más finas del mundo no producirán un brillo brillante ni una protección duradera si se aplican sobre pintura opaca, oxidada, sucia o cera vieja. El lavado normal no eliminará la pintura oxidada, las pequeñas marcas de remolinos, la cera vieja, el alquitrán de insectos, la lluvia ácida y los residuos del convertidor catalítico (ácidos clorhídrico y sulfúrico). Es necesaria una limpieza adecuada previa al encerado para eliminar estos contaminantes impregnados y proporcionar una superficie fresca y limpia a la que se pueda adherir la cera.

La dificultad es cómo limpiar la pintura de manera segura sin usar arena abrasiva, solventes fuertes o barras de arcilla destructivas. Los productos típicos de cera limpiadora "fregan" la superficie con solventes y compuestos derivados del petróleo que pueden acelerar la oxidación y el envejecimiento de la pintura. La pintura DEBE limpiarse ANTES de encerarla.

Si se adhiere a los siguientes pasos básicos, casi puede garantizar el éxito.

Paso 1:

Antes de encerar tu auto SIEMPRE, SIEMPRE, SIEMPRE, lávalo bien. Cualquier suciedad o arena que se encuentre en la superficie de su automóvil rayará la pintura que está tratando de proteger. Recomendamos lavados de autos líquidos no ácidos, no fosfóricos, bajos o sin sodio que afirman que no hacen nada más que lavar. Tenga cuidado con los productos multifunción, no hay sustituto para el sentido común y mucha agua tibia.