ホイールの洗浄 +クリーニング

ホイールクリーニングの革命

私たちの車が適切に洗浄された状態で、私たちは今、愛好家によって行われた2番目に愛されている、そして最も恐れられているサービスプログラムに目を向けます...車輪を洗っています。私たちの自動車への私たちの愛は、私たちが車輪に持っている愛と深い内なる軽emptによってのみ超えられています。洗車を完了した後、自動車の各コーナーで厳密な詳細で労働力を身につけるという考えは、どんな人間も耐えることができる以上のものです。

いつ、どのように、どのようにホイールを洗うかは、仕事の一部にすぎません。ホイールを保護すると、これはすべて重要な洗浄レジメンを完成させます。ブレーキダストは、ホイールの仕上げを永久に損傷する可能性があることに留意してください。

ホイールを正しく洗うには、次のツールが必要になります。   

解決策を見つける前に、問題を理解する必要があります。あなたの車輪がとても汚れている理由を見てみましょう。ブレーキパッドは、アスベスト、モノフィラメントカーボンファイバー、金属ファイリング、接着剤で構成されています。ブレーキパッドの成形に使用される接着剤は、炭素繊維やアスベストではなく問題です。ブレーキパッド接着剤は、加熱されたホイールの表面と接触したままにしておくことができる場合、エッチングしてピットします。ほとんどのホイールの平均は190の走行温度です^o暖かい夏の日にf。ランニングホイールは、ブレーキダストを引き付ける小さな負の静的電荷も設定し、残念ながらブレーキパッドを作成するために使用される接着剤を設定します。磁気電荷と熱は、この脅威を集めて保持するのに最適な環境です。

ホイールクリーナー？お気に入りの自動車やデパートの通路を散歩するとき、私たちは陸軍またはマディソンアベニューに覆われたホイールクリーナーに攻撃されます。しかし、驚いたことに、このラベルには、内容物への暴露に関する注意または警告も含まれています。これらの製品で車の塗料を洗いますか？おそらくそうではありませんが、あなたの車輪の「塗装された合金」ではありませんか？ 1991年まで、ほとんどの自動車メーカーは、ウレタン硬化剤でアクリルエナメルを使用して、合金ホイールをコーティングして保護していました。今日、より柔らかい表面を持ち、より多くの損傷を受けやすい単純なアクリルに置き換えられました。

ブレーキパッドダストとクロム、塗装、コーティングされた合金、アルミニウムまたは鋼製ホイールの間のまとまりのある結合を破壊するように設計された非リン酸、ニュートラルなpH（7-8）ホイールウォッシュを常に購入してください。安全にするには、完全な指示を提供し、露出の注意を払わない、既知の受け入れられたブランドのホイールクリーナーにとどまります。

特定のホイール状態と洗浄レジメンに必要な強度で使用できるホイールクリーナー濃縮物を選択してください。ホイールクリーナーを乾燥または湿った車輪に塗り、ホイールを非常に柔らかく重いブラシでブラッシングしてから、ホイールクリーナーから冷水で完全にすすぎます。 

基本的なホイールウォッシュの方向は次のとおりです。

注：車両の操作の直後に車輪を洗浄またはすすぐことはありません。 金属ハンドルやインサート付きのブラシを使用しないでください。これらのブラシはあなたの車輪を掻きます。