なぜ塗料を掃除する必要があるのですか？

自動車工場は、鮮やかな種類のペイントカラーと仕上げを提供しています。今日の塗料は昨年よりもはるかに美しいですが、塗料の厚さははるかに少ないです。この問題を環境と道路の露出を増やして複合し、基本的な質問があります...

なぜ塗料を掃除する必要があるのですか？

ほぼすべての車両メーカーが、透明なコートを塗料に適用して、さらに深さ、色、光沢を達成します。クリアコート塗装を備えた車は、「特別な」ケアを追加する必要があります。

透明なコーティングされた塗料は魔法ではなく、脆弱です：

今日の市場で溶剤ベースの車のワックスの多くを使用すると、明確なコーティングされたペイントを損傷します。これは、ほとんどの市販の製品が、大気に直接さらされる非常に厚い（18〜26ミル）カラーコートで車を塗装する方法のために作られているためです。この「1段階」の塗料には、酸化、汚れ、汚れを除去するために、ワックス内の強い溶媒および/または研磨剤が必要でした。

しかし、1980年以降に建てられたほとんどの車には、さらに薄い（1〜1.5mil）「クリアコート」ペイントで覆われた薄い層（5〜7mil）の基本的な色の塗料があります。この「2段階」の塗料は、通常の市販のワックスの研磨剤から溶媒から簡単に損傷（燃やします）。車に何時間もかけてワックスをかけた後、「渦巻き」または「コブウェビング」があるかもしれません。これらは、小さな傷のパターンにすぎません。

いくつかのワックスは、透明なコーティングされた塗装のために作られていると主張していますが、乾燥すると撮影するのが難しいと膜または残留物を残します。

残念ながら、世界で最高のワックスは、鈍い、酸化、汚れた塗料、または古いワックスに加えても、素晴らしい輝きや永続的な保護を生成しません。通常の洗浄は、酸化塗料、マイナーな渦巻き、古いワックス、昆虫のタール、酸性雨、触媒コンバーター残基（塩酸および硫酸）を除去しません。これらの含浸汚染物質を除去し、ワックスが付着できる新鮮できれいな表面を提供するには、適切なワックス洗浄が必要です。

難易度は、研磨性のグリット、過酷な溶媒、または破壊的な粘土バーを使用せずに塗料を安全に掃除する方法です。典型的なクリーナーワックス製品は、塗料の酸化と老化塗料を加速できる石油溶媒と化合物で表面を「スクラブ」し、ワックスをかける前に洗浄する必要があります。

基本的な次の手順に固執する場合、成功をほぼ保証できます。

ステップ1：

あなたがあなたの車を常に、常に、常に、常に、それを徹底的に洗う前に。あなたの車の表面にある汚れやグリットは、あなたが保護しようとしている塗料を傷つけます。洗浄以外は何もしないと主張する、ナトリウムベースの液体洗浄液洗浄の非酸性、非リン酸、低い、またはまったくないことをお勧めします。多機能製品から警戒してください。常識やたくさんの温水に代わるものはありません。